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优信三季度亏损同比增长 正面临转型阵痛

时间:2018-11-23 07:56 来源: 作者: 点击:

优信三季度亏损同比增长 正面临转型阵痛_O2O_

11月22日消息,二手车电商平台优信近日发布截至9月30日的第三季度财报,该公司三季度亏损增长,2B业务的GMV进一步下降。

优信三季度财报显示,该公司第三季度总营收为8.6亿元,同比增长59.6%;毛利润为5.6元,毛利率由去年同期的63.8%增长至64.7%;二手车的交易量增加至221,3辆,同比增长19.7%;二手车的总交易额(GMV)达到了人民币144.5亿元,同比增长14.8%。

不过在一片欣欣向荣的业绩之下,优信隐藏着不小的忧患。根据财报显示,经过non-GAAP调整后,其第三季度净亏损为5.2亿元,占总营收的59.9%,相比于上一季度的4.3亿元增加了0.9亿元,而相比于去年同期的3.9亿元也增加了1.3亿元。

优信净亏损的扩大主要来源于其在三方面的转型带来的阵痛。一是由2B业务转向2C业务,这使得其赖以起家的2B业务交易量持续下滑。根据财报显示,该平台上二手车的交易量增加至221,309辆,同比增长19.7%。其中, 2B业务的交易量下降至91,844辆,同比下降8.5%。

二是金融化转型升级,2C贷款收入占比不断上升。优信2C业务2016年、2017年贷款收入分别为3.14亿元、9.44亿元,占同期总收入的比重为38.1%,48.4%,呈逐年上升的趋势。

然而在其贷款收入逐步增长的同时,其较高的贷款业务拖欠率正像一颗定时炸弹,随时都可能引发难以预想的后果。根据优信财报显示,截至今年3月31日,其二手车贷款逾期1日至29日,30日至59日,60日至89日,以及90日或以上的拖欠率分别上升至0.76%、0.77%、0.53%和1.56%。

不仅如此,优信在汽车金融领域还要面对易鑫的竞争,易鑫的主营业务正是新车及二手车交易、汽车贷款及保险交易等。根据财报显示,优信今年第二季度总收入为6.7亿元,经Non-GAAP调整后的净亏损4.3亿元;而易鑫第二季度总收入已经达到了13.4亿元,净利润0.3亿元,这与优信已经拉开了不小的差距。

三是新零售转型,优信正在从线上转型线下,加速渠道下沉。优信COO彭惟廉近日表示,二手车更多的增量蕴藏在更下沉的渠道,公司将加速渠道下沉步伐,通过与线下车商合作,开阔三四线城市的增量市场。

不过这一新零售转型计划也对其资金产生了巨大的压力。优信CEO戴琨曾表示,到2020年公司将拥有2000家线下门店、100城对200城的物流线路、20个中心仓、100个中转仓,从而保障车辆交付能在五个工作日内完成。并且截至今年6月,优信的服务城市数量仅有270余家,线下门店数量也仅有670余家,后续无疑还要需要消耗大量的资金。

优信在三方面同时开展的转型无疑使其业绩承受了巨大的压力,而且这三项转型短时间也难以结束,之后的一段时间内,优信的财报恐怕都不会太好看。